Essentiellement, la gravité est une force d'attraction entre les objets. La plupart des gens sont familiers avec gravité que la raison derrière les choses en restant sur la surface de la Terre, ou «ce qui monte doit redescendre", mais la gravité a effectivement une signification beaucoup plus vaste. La gravité est responsable de la formation de notre Terre et de toutes les autres planètes et le mouvement de tous les corps célestes. C'est la gravité qui rend notre planète tourne autour du Soleil et la Lune tourne autour de la Terre.
Bien que les humains ont toujours été conscients de la gravité, il y a eu de nombreuses tentatives pour expliquer avec précision tout au long des années, et les théories doivent être régulièrement amélioré pour tenir compte des aspects jusqu'alors négligées de la gravité. Aristote a été l'un des premiers penseurs de postuler la raison pour gravité, et ses premières théories et d'autres comptaient sur un modèle géocentrique de l'univers, avec la Terre en son centre. Galileo , le physicien italien qui a fait les premières observations télescopiques soutenir un modèle héliocentrique du système solaire, avec le Soleil au centre , a également fait des progrès dans la théorie de la gravité au tournant du 17e siècle.Il a découvert que les objets de poids différents tombent vers la Terre à la même vitesse.
En 1687, l'anglais scientifique Sir Isaac Newton a publié sa loi de la gravitation universelle, qui est encore utilisé pour décrire les forces de gravité dans la plupart des contextes quotidiens. La première loi de Newton ce que la force de la pesanteur entre les deux masses est directement proportionnel au produit des deux masses et inversement proportionnelle au carré de la distance entre eux, ou mathématiquement: F = G (m 1 m 2 / d 2), où G est une constante.
La deuxième loi de Newton que la force gravitationnelle est égal au produit de la masse d'un corps et de son accélération, ou F = ma. Cela signifie que deux masses qui sont gravitationnellement s'attirent expérience la même force, mais que cela se traduit par une plus grande accélération pour un objet plus petit. Par conséquent, quand une pomme tombe vers la Terre, la Terre et l'expérience pomme force égale, mais la Terre accélère vers la pomme à une vitesse négligeable, car il est beaucoup plus massive que la pomme.
Autour de la fin du 19 e siècle, les astronomes ont commencé à remarquer que la loi de Newton n'a pas parfaitement compte des phénomènes gravitationnels observés dans notre système solaire, notamment dans le cas de l'orbite de Mercure. Albert Einstein théorie de l 'de la relativité générale , publiée en 1915, a résolu le problème de l'orbite de Mercure, mais il a depuis été jugée incomplète et, comme il ne peut pas expliquer les phénomènes décrits dans la mécanique quantique . théorie des cordes est l'un des tout théories modernes pour expliquer la gravité quantique. Bien que la loi de Newton n'est pas parfait, il est encore largement utilisé et a enseigné à cause de sa simplicité et sa proximité approximation de la réalité.
Parce que la force gravitationnelle est proportionnelle à la masse des deux objets connaissent cela, les différents corps célestes exercent une force gravitationnelle plus forte ou plus faible. Pour cette raison, un objet aura différents poids sur différentes planètes, étant plus lourd sur les planètes plus massives et plus léger sur des planètes moins massives.C'est pourquoi les humains sont beaucoup plus légers sur la Lune que ce qu'ils sont sur la terre.
C'est une fausse idée populaire que les astronautes expérience de l'apesanteur pendant le voyage dans l'espace parce qu'ils sont en dehors du champ de la force gravitationnelle d'un grand corps. En fait, l'apesanteur pendant le voyage spatial est effectivement atteint en raison de la chute libre - l'astronaute et la navette spatiale ou de fusée sont tous deux en baisse (ou accélération) à la même vitesse. La même vitesse donne la notion d'apesanteur ou flottant. C'est le même concept que une personne sur une «chute libre» balade dans un parc d'attractions. Le pilote et la tour tombent à la même vitesse provoque le pilote à sembler comme si il tombe indépendant de la balade. Le même sentiment peut être vécue pendant la conduite d'un avion ou d'un ascenseur qui tombe soudainement de son taux normal de décent.
