Les matériaux composites pour la construction, l'ingénierie , et autres applications similaires sont formés par la combinaison de deux ou plusieurs matériaux de manière à ce que les constituants sont toujours distingués et pas complètement mélangé. Un exemple concret, qui utilise du ciment comme matériau de fixation en combinaison avec l'ensemble, comme le gravier, comme un renfort. Dans de nombreux cas, le béton utilise des barres d'armature comme un deuxième renfort, ce qui en fait un composite à trois phases, à cause des trois éléments impliqués.
Ce type de matériau tire parti des différentes forces et les capacités de ses différents éléments. Dans le cas de la boue et de la paille briques, par exemple, la boue est un excellent matériau contraignant, mais il ne peut pas résister à la compression et forcer ainsi.Straw, en revanche, est bien capable de résister à la compression sans s'effriter ou de rupture, et il sert à renforcer l'action de liaison de la boue. Les humains ont été la création de matériaux composites pour construire des objets plus solides et plus légers pour des milliers d'années.
La majorité des matériaux composites utiliser deux constituants: un liant ou une matrice et un renfort. Le renfort est plus forte et plus rigide, formant une sorte de squelette, tandis que la matrice maintient l'armature dans un lieu défini. Le liant protège également le renfort, qui peut être fragile ou cassant, comme dans le cas des fibres de verre longues utilisés en conjonction avec des matières plastiques de rendre la fibre de verre . En règle générale, les composites ont une excellente compressibilité combinée à une bonne résistance à la traction, ce qui les rend polyvalent dans un large éventail de situations.
Ingénieurs rien construire, à partir d'un patio à un avion, regardez les contraintes uniques qui leur construction va subir. Des changements extrêmes de température, les forces externes, et de l'eau ou de l'érosion chimique sont tous pris en compte dans l'évaluation des besoins.Lors de la construction d'un avion , par exemple, les ingénieurs doivent léger, matériau solide qui peut isoler et protéger les passagers en revêtement de l'avion. Un avion en métal pur pourrait échouer catastrophique si une petite fissure est apparue dans la peau de l'avion.D'autre part, une intégration des matériaux renforcés tels que la fibre de verre, le graphite et autres hybrides seront plus forts et moins susceptibles de briser aux points de tension dans les situations de turbulence.
De nombreux matériaux composites sont réalisés en couches ou plis, avec un renfort fibreux tissé prise en sandwich entre des couches de matière plastique ou un autre liant similaire.Ces matériaux présentent l'avantage d'être très malléable, comme dans la coque d'un bateau en fibre de verre. Composites ont révolutionné un certain nombre d'industries, notamment l'industrie de l'aviation, dans lequel le développement de matériaux de qualité supérieure permet aux entreprises de construire des avions plus gros et de meilleure qualité.
