Un pont en arc est un type de pont qui repose sur une structure courbe, semi-circulaire pour son soutien. Contrairement à poteaux et à poutres de ponts, qui supportent les charges sur les colonnes placées dans l'eau le long de toute la longueur du pont, un pont en arc peut s'étendre sur de grandes distances, tout en laissant de larges ouvertures pour la circulation de l'eau et de la circulation de l'eau. Datant de la Grèce antique et de Rome, cette structure de pont a été en usage depuis des milliers d'années. En fait, parce que ces ponts sont si forts, de nombreux antiques sont encore visibles aujourd'hui dans les villes d'Europe et d'Asie.
La force de ce type de pont vient de sa forme. Comme les presses de l'arc à la baisse depuis son sommet, le sol pousse vers le haut avec une force égale. Une aide supplémentaire est aussi souvent placé le long des piliers, ou les côtés, de la structure pour maintenir l'arc de flexion vers l'extérieur lorsque de lourdes charges appuyer dessus. Il en résulte que l'arc est toujours en compression, l'amenant à devenir rigide et à maintenir sa puissance.
Pour être en mesure de résister aux forces de compression forts qui aident le pont garder sa forme, le pont en arc doit être construit à partir de matériaux qui peuvent supporter une telle compression. Les Romains utilisaient la pierre taillée, l'un des meilleurs matériaux pour résister à la compression, à construire leurs ponts. Aujourd'hui, la pierre et la brique sont encore utilisés dans la construction de ponts, bien que l'acier et le béton coulé, ce qui peut être plus facilement en forme, sont maintenant également utilisés.
Ce type de pont est construit initialement autour d'une forme en bois qui contribue à maintenir la forme d'arc pendant la construction. Ponts de pierre antiques comptaient sur la pierre supérieure finale, ou clé de voûte, qui sera mis en place pour le pont de l'expérience de la compression qui rendrait fort. Supporte le long du côté du pont aident également à maintenir sa forme comme charges pression par le haut. Une fois l'arc complet est en place, la structure en bois temporaire peut être retiré.
Ponts modernes qui comptent sur du béton coulé armé peuvent avoir leur forme provisoire en bois retiré une fois la prise du béton. Certaines de ces nouvelles structures peuvent maintenir leur force dans le béton armé de l'arc. Dans ce cas, aucun des supports supplémentaires sont nécessaires sur les côtés.
Il existe de nombreux types de ponts en arc. Un arrangement traditionnel a la chaussée au-dessus de l'arche, tandis que dans d'autres, la voûte s'élève au-dessus de la chaussée.Bridges utilisés pour aqueducs ou certaines routes peuvent même être construit au-dessus de l'autre pour couvrir une altitude beaucoup plus élevée.
