Un compas
azimutal est une boussole qui affiche direction ou portant les marques en
termes d'angles d'azimut plutôt que toute autre forme de notation portant. Il
existe deux principaux systèmes utilisés pour afficher la direction des marques
sur le visage d'une boussole : Roulements à quadrants et les azimuts. Les deux
systèmes fournissent exactement la même information de direction, mais dans un
format différent. Les personnes qui ont utilisé une boussole ont probablement
utilisé un compas azimutal.
 |
| Description d'une boussole |
Le système des
marques de roulements de quadrant à la fois les positions du Nord et du Sud que
zéro degrés. Direction est ensuite mesurée en degrés à l'aide du Nord et du
Sud, les points de référence de base. Par exemple, en partant du nord et se
déplaçant vers la droite 35 ° les résultats dans un gisement quadrant N35 ° E. Sinon,
à partir de l'Est et le déplacement dans le sens antihoraire 55 ° les résultats
dans le même palier N35 ° E. Dans ce système, Nord ou Sud sera toujours la première
notation dans le palier.
Les marques de
compas les plus couramment utilisés sont ceux du système des azimuts. Dans ce
système, la seule position zéro est marqué comme du Nord. Aiguilles d'une
montre en mouvement, degrés sont ajoutés par les 360 ° d'un cercle complet. Dans
ce système, l'Est est marqué comme 90 °, 180 ° Sud, et l'Ouest que 270 °.
Le tableau
suivant précise en outre les deux systèmes. Le tableau fournit des huit
rubriques de direction séparées, chacune exprimée d'abord en tant que palier
quadrant et ensuite comme une direction.
| Quadrant Bearing | N | N35°E | E | S42°E | S | S22°W | W | N1°W |
| Azimuth Bearing | 0° | 35° | 90° | 138° | 180° | 202° | 270° | 359° |
Les azimuts sont
basés sur le concept d'un angle d’azimut, aussi appelés simplement comme un azimut.
Un azimut est défini , à partir de n'importe quel point d'observation donné ,
comme l'angle entre un objet ou un point et une ligne de référence , généralement
au nord vrai , en s'éloignant de cette ligne de référence dans le sens des
aiguilles d'une montre sur un plan horizontal . Par exemple, debout sur un
bateau avec l'océan comme le plan de référence horizontal, l'angle entre le
nord géographique et , par exemple , un phare est l'azimut de ce phare par
rapport au navire , cet angle étant mesuré par le déplacement vers la droite de
la ligne de Nord vrai.
De même, si le
navire se déplace le long d'une S10 de palier ° W, le navigateur sur ce bateau
imagine une ligne tracée le long de ce palier intersection avec une ligne
tracée entre le navire et le nord vrai. L'angle de 190 ° formé par ces deux
lignes est l'azimut qui définit la direction dans laquelle le navire se déplace
par rapport au nord vrai. Un compas azimutal sur ce bateau d'indiquer une
direction de 190 °.
Le plus grand
angle d'azimut qui peuvent jamais être mesurée est de 359 degrés 59 minutes 59 secondes,
souvent écrit comme 359 ° 59 '59 " , ce qui est légèrement moins que les
360 ° définis par un cercle complet . Techniquement, basé sur le système de
paliers d’azimut, c'est à tort que tout point de la boussole pour marquer à la
fois 0 ° et 360 ° . c'est pourquoi un compas azimutal, par convention, marque N
comme 0 ° .
Le concept d’un
angle d'azimut est fréquemment utilisé dans un large éventail d’applications
pratiques. Il s'agit notamment de la navigation terrestre, la navigation astronomique,
la cartographie et de l’artillerie. La principale caractéristique distinguant
un compas azimutal de toute autre boussole est le marquage de direction
figurant sur le cadran de la boussole plutôt que d'une différence dans le
fonctionnement technique de la boussole.
