Les métaux
couramment utilisés comme anodes comprennent l'aluminium, le laiton, le bronze,
le cuivre, le plomb, le lithium, le magnésium, le nickel, l'argent, le titane,
le zinc et les alliages d'entre eux. Non-métaux également utilisés comme anodes
comprennent le carbone, le graphite et le silicium. Chacun d'eux a un ensemble
particulier de caractéristiques qui en font le meilleur ou pour le pire adapté
pour une utilisation dans des dispositifs différents et pour des utilisations
spécifiques. Dans la pratique, les anodes métalliques sont classées en fonction
de comment, et à quelles fins, ils sont utilisés. La conductivité électrique,
conductivité thermique, la résistance structurale, la durabilité et la
résistance à la corrosion sont généralement parmi les caractéristiques prises
en compte lors notamment des anodes métalliques sont choisis.
Peut-être le
plus connu de l'utilisation d'anodes en métal est dans des cellules
galvaniques, autrement connu en tant que batteries, lorsqu'un courant
électrique circule entre les cathodes et les anodes immergées dans un
électrolyte qui transporte un courant électrique entre les métaux. Les
premières batteries utilisées dans les missions spatiales utilisées argent pour
cathodes de zinc métal et pour les anodes métalliques. Plus récemment, des
batteries au nickel-cadmium rechargeables ont été utilisées pour alimenter
plusieurs dispositifs électroniques. Fer et cadmium servent de cette façon.
Lumière dans le poids, le lithium est aussi utilisé pour les anodes métalliques
dans les batteries rechargeables que l'on trouve dans les appareils portables
électroniques grands publics, tels que les téléphones cellulaires et les
appareils électroniques portables. Merci aux progrès de la technologie, le
lithium a également été utilisé pour les anodes dans lithium ion batteries pour
alimenter les véhicules hybrides et tout électriques.
Une autre
utilisation commune des anodes en métal est de protéger les métaux ou d'autres
matériaux de la rouille ou la corrosion. Par exemple, des anodes sacrificielles
et offshores, qui sont également connus comme les anodes galvaniques, visent à
protéger une cathode, généralement un autre métal qui doit être conservé pour
une période aussi longue que possible, de la rouille ou la corrosion. L’anode
est faite d'un métal ou d'un alliage qui se corrode plus facilement que la
cathode. Tel est le cas avec le zinc et le fer, où le zinc, ou un alliage de
zinc, est déposé en couche sur le dessus du fer.
Avec
l'exposition aux éléments - air, eau de mer ou d'eau douce - oxydation se
produire, et les électrons se déplace de l'anode sacrificielle, le zinc ou
d'alliage, de fer, de protéger de l'oxydation. Par définition, ce qui rend le
fer une cathode. Un autre exemple de cela est la chaude anode du chauffe-eau,
où une ou plusieurs tiges de magnésium ou d'aluminium sont disposés en couches
autour d'un noyau en acier, en le protégeant, et l'enveloppe extérieure
métallique du réservoir de la rouille ou de la corrosion qui résulterait d'un
contact régulier avec chauffée eau.
