Une charge
d'entretien, souvent associée à des batteries au plomb, est une charge électrique
de bas niveau appliqué à une batterie qui équivaut à peu près son taux de
décharge. Les chargeurs de batteries peuvent garder Trickle complété sur
voitures secondaires, motos, véhicules récréatifs ou des bateaux qui,
normalement, se déchargent en raison de l'utilisation peu fréquente. Un
dispositif de charge d'entretien comporte normalement un mécanisme de flotteur
qui empêche la surcharge et peut être laissé connecter à une batterie pour des
périodes indéfinies.
N'importe qui
avec un deuxième mode de transport, véhicule récréatif ou un bateau sait
l'aggravation d'aller de l'utiliser seulement pour trouver une batterie à plat.
Un chargeur standard peut recharger une batterie en bon état en deux à cinq
heures, mais c'est un problème. Un début de saut peut travailler trop, mais
aucune de ces méthodes permet d'inverser les effets négatifs que décharges
répétées a sur une batterie. Une nouvelle batterie maintenue sur une charge
d'entretien lorsqu'il n'est pas utilisé non seulement être prêt à aller à la
notification d'un moment, mais les batteries qui passent par moins de cycles de
décharge durer plus longtemps, étirer votre dollar.
Au cours de la
vie d'une batterie, il développera sulfatation. Sulfate de plomb devient
cristallisée sur la surface des plaques de plomb à l'intérieur de la batterie,
ce qui empêche la batterie de prendre une pleine charge ou à pleine capacité.
Le plus souvent, une batterie se décharge complètement et se trouve dans un
état déchargé, le pire de la sulfatation devient jusqu'à ce que la batterie ne
peut plus tenir la charge et doit être remplacé. Si une batterie sulfatée est
assis assez longtemps, les cristaux se forment à un point tel qu'ils finiront
par s'incliner le cas de la batterie et enfin craquer. Garder une nouvelle
batterie saine en l'alimentant une charge d'entretien réduit considérablement
le taux de sulfatation, prolonger la vie de la batterie.
Il existe
différents types de charge d'entretien des produits similaires à la
Batteryminder , une marque populaire. Ce petit appareil se branche sur une
prise murale A / C avec un ensemble de pinces crocodile à fixer sur les bornes
de la batterie. Beaucoup de chargeurs de ruissellement viennent également avec
un kit de fixation en option, un ensemble de rondelles qui se glissent sur les
postes terminaux de la batterie de rester connecté en permanence. Une queue de
rondelles se connecte au câble du chargeur d'entretien rendant facile à
débrancher lorsque vous êtes prêt à utiliser le véhicule. Certains chargeurs de
ruissellement sont également commercialisés comme conditionneurs, intégrant la
technologie impulsion de code à nettoyer périodiquement les plaques de plomb de
sulfatation en utilisant des fréquences spécifiques qui dissolvent les
cristaux.
Une charge
d'entretien utilise très peu d'électricité, mais dans certains cas, une prise A
/ C n'est pas pratique ou pratique. Pour ces situations, vous pourriez
envisager un panneau solaire chargeur d'entretien. Le panneau solaire est
rectangulaire et peut s'asseoir sur le tableau de bord ou là où la lumière du
soleil la plus directe entre le véhicule. Il se branche sur une cigarette en
direct briquet ou prise d'alimentation automatique pour alimenter la lumière du
soleil convertie à la batterie comme une charge électrique. (Si l'allume-cigare
ou prises de courant nécessitent une clé de travailler, les sorties ne sont pas
en direct et le panneau solaire ne seront pas en mesure d'utiliser la prise
pour recharger la batterie. Les sorties doivent travailler sans une clé.)
Chargeurs de panneaux solaires sont également conçus pour empêcher la
surcharge, mais ne sont pas conçus pour recharger les batteries mortes.
